Розмір оглядової ями. Як зробити оглядову яму в гаражі своїми руками

Розмір оглядової ями. Як зробити оглядову яму в гаражі своїми руками

Оглядова яма в гаражі є незмінним атрибутом для автовласника, який самостійно обслуговує власну машину. Тому будівництво гаража часто починається з облаштування ями. Як спорудити її за всіма правилами?

Загальні правила виконання робіт

Викопати яму в гаражі - це половина справи, адже вона повинна бути комфортною для роботи. Для цього слід враховувати деякі нюанси при будівництві:

  1. Важливо приділити увагу внутрішньому оздобленню стін, її слід зробити так, щоб всередину ями не проникали ґрунтові води. Часто для цього встановлюють під оздобленням внутрішню гідроізоляцію.
  2. Матеріал для підлоги ями не повинен бути слизьким, оскільки часто на нього проливається олія та інші автомобільні рідини.
  3. При розрахунку розміру оглядової ями слід враховувати величину всього гаража і безпосередньо автомобіля.
  4. Для комфортної роботи слід подбати про освітлення. Часто використовується переносне обладнання, яке кріпиться на одну зі стін.
  5. При потребі яма повинна закриватися, тому варто продумати, з якого матеріалу виготовити покриття, воно повинно бути досить міцним і стійким.

Всі нюанси будівництва слід продумати ще до його початку і тільки після цього приступати до робіт.

Розмітка ями

Досвідчені будівельники рекомендують перед початком робіт приділити час розмітці на папері із зазначенням розмірів. Оглядова яма повинна мати такі параметри:

  1. Ширина оглядової ями повинна становити 70-80 см, цього буде достатньо для колії середньостатистичного автомобіля і навіть залишиться місце між колесом і ямою для маневру.
  2. Довжина ями визначається власною зручністю, а також величиною гаража. До розмірів автомобіля цей параметр стосунку не має. Стандартна довжина становить близько 2 метрів.
  3. Глибина оглядової ями визначається з власного зросту - стоячи на ципочках або зігнувши ноги в колінах, багато зробити не вийде. Тому оптимальним варіантом вважається відстань 25-30 см між головою і днищем автомобіля. Наприклад, при зрості 180 см і кліренсі автомобіля 16 см глибина ями повинна становити 170 см.

Дотримуючись цих параметрів, можна спорудити яму, в якій буде комфортно працювати.

Земляні роботи

Копка ями вважається одним з найбільш трудомістких занять при облаштуванні гаража. При цьому потрібно буде викопати приблизно 9 кубометрів землі. Якщо немає бажання робити це самостійно, можна найняти робітників. При цьому важливо зробити розмітку за допомогою колішок для орієнтації в розмірах.

Виконуються земляні роботи наступним чином:

  • при копанні ями частину землі (приблизно половину) потрібно залишити для заповнення пазух, які з 'являться при будівництві, решту можна вивезти;
  • важливо вирівняти підлогу за допомогою будівельного рівня, для того щоб глибина ями була рівномірною;
  • потім на підлогу насипається шар щебеню висотою близько 5 см, його потрібно утрамбувати в землю;
  • на цій стадії є можливість облаштування ніш у стінах для зберігання інструментів та інших необхідних речей.

Від правильності виконання земляних робіт залежить майбутня зручність ями та її функціональність.

Обладнання стін ями

Для зведення стін існує два поширених матеріали - монолітний бетон і цегла. Досвідчені будівельники рекомендують звернути увагу на бетон, він виконує також функцію внутрішньої гідроізоляції, а його вартість значно менша.

Роботи виконуються таким чином:

  1. Для приготування бетонної суміші для одного кубометра стіни знадобиться 300 кг цементу, 680 кг річкового піску, 120 л води, 1200 кг щебеню дрібної фракції. Для приготування однорідної суміші важливо використовувати бетономішалку, оскільки самостійно змішати таку кількість матеріалів досить складно.
  2. Розмір оглядової ями слід розраховувати з урахуванням заливки стін, товщина яких становить близько 5 см.
  3. Як арматуру часто використовується сітка.
  4. Для заливки стін потрібно спорудити опалубку з ОСП, яку потім можна буде використовувати для обшивки воріт, складання стелажів і полиць.
  5. Після заливки бетон повинен висохнути протягом 14 днів, після чого можна приступати до інших робіт.

Формування стін з бетону є копіткою роботою, яка не терпить поспіху.

Облаштування підлоги ями

Як і стіни, підлога так само формується за допомогою бетонного розчину. При цьому слід враховувати такі нюанси:

  1. Важливо зробити підкладку перед заливкою підлоги. Для цього на щебінь насипається шар піску товщиною 5 см і ретельно утрамбовується.
  2. Потім, як і при формуванні стін, кладеться арматура, роль якої відіграє будівельна сітка.
  3. На сітку заливається бетон, шар якого становить 5 см.
  4. За допомогою будівельного рівня підлога вирівнюється, поки розчин ще рідкий.
  5. На застигання підлоги відводиться 2 тижні, при цьому важливо періодично змочувати поверхню водою, щоб уникнути розтріскування.

При облаштуванні підлоги оглядової ями своїми руками слід враховувати рівень ґрунтових вод. При їх близькому розташуванні слід приділити більше уваги гідроізоляції.

Освітлення в ямі

Для комфортного проведення робіт в ямі має бути передбачено освітлення. часто його роль виконує лампа на переносці, яку при необхідності можна підвісити в будь-яке місце. Також освітлення можна зробити стаціонарним, для цього ніші для освітлювальних приладів слід передбачити ще на стадії земляних робіт. На кількість світильників значно впливають розміри оглядової ями.

Кріплення дроту, який тягнеться до портативного світильника, має здійснюватися за допомогою затисків. Якщо його не зафіксувати, то він може заважати під час робіт у ямі. Крім того, можна придбати портативний штатив, за допомогою якого світло можна буде направляти в потрібний бік.

Формування сходинок

Вхід до оглядової ями найчастіше здійснюється за допомогою сходинок. Їх можна спорудити з дерев 'яних дощок або вилити з бетонного розчину. Оптимальна кількість сходинок - 6-8, висота між якими становить близько 20-25 см. При цьому нижній ступінь робиться нижче і ширше за інших для комфортного спуску.

Для будівництва сходів робиться дерев 'яна опалубка, між якою закріплюються прути для армування. Склад бетону для зведення сходів повторює розчин для стін і підлоги. Оскільки ширина і глибина сходинок є досить значними, заливка відбувається в кілька етапів. При цьому важливо, щоб попередній шар бетону встиг повністю просохнути.

Багато хто при облаштуванні гаража своїми руками замість будівництва сходинок воліє використовувати звичайні переносні дерев 'яні сходи. Цей варіант є дуже зручним, якщо розміри оглядової ями, а точніше її довжина, є недостатніми для розміщення стаціонарних сходів.

Гідроізоляція

При облаштуванні гаража своїми руками слід велику увагу приділити гідроізоляції, особливо якщо близько розташовані ґрунтові води. Вона здійснюється наступним чином:

  • гідроізоляційна плівка вкладається на всю поверхню підлоги з нахлестом на стіни близько 15 см, при цьому важливо не пошкодити її цілісність;
  • тільки після цього можна приступати до бетонування підлоги;
  • при близькому заляганні ґрунтових вод замість піщаної подушки можна використовувати добре утрамбовану жирну глину;
  • досвідчені будівельники рекомендують при замішуванні бетонного розчину додати гідрофобізуючі добавки, які будуть перешкоджати руйнуванню стін і підлоги під впливом вологи.

Гідроізоляція повинна бути якісною, тому при виборі матеріалів слід особливу увагу приділити їх характеристикам.

Ув 'язнення

Роботи, які проводяться в ямі, повинні бути безпечними для людини, тому слід дотримуватися деяких рекомендацій:

  1. При роботах на нестійкому ґрунті слід особливу увагу приділити зміцненню стін, інакше в майбутньому вони можуть обрушитися в найбільш невідповідний момент. Нестійкість буде помітна ще на етапі копання ями - земля буде кришитися, просідати або тріскатися.
  2. Роботи повинні проводитися з використанням засобів індивідуального захисту - робочих черевиків, міцних рукавиць. При використанні болгарки, зварювального апарату або відбійного молотка слід надягати захисні окуляри, які запобігають пошкодженню очей відлітаючими частинками металу, ґрунту, каменів або пилу.

Якщо слідувати докладним інструкціям, в облаштуванні ями немає нічого складного. Для зручності виконання робіт має бути дві людини. При правильному розрахунку розмірів ями і правильному зміцненні її стін можна не турбуватися про те, що не залишиться місця для маневру автомобіля або стать просяде під його вагою.