Чи можна змішувати масла різних виробників? В 'язкість моторної олії

Чи можна змішувати масла різних виробників? В 'язкість моторної олії

Чи можна змішувати масла різних виробників? Це питання мучить водіїв вже багато років. Однак однозначної відповіді на це питання ніхто не може дати. На одній СТО висловлюють свою думку, яка може суперечити думці сусідньої СТО. Давайте в цьому розбиратися.

Чи є ідеальна олія?

Не існує ідеального варіанту, який би підходив саме вам. Навіть якщо зараз ви знайдете якийсь відповідний мастильний матеріал, то немає ніякої гарантії, що через рік або два воно не зіпсується. Також деякі масла пропадають з ринку, а нові з 'являються. Самі виробники автомобілів у своїх рекомендаціях змінюють марки мастил, які варто застосовувати в розроблених ними двигунах.

Звідси і виникають питання власників автомобілів, які хочуть знати, а чи можна змішувати масла різних виробників. Адже трапляються ситуації, коли іншого виходу немає. Наприклад, загорівся датчик тиску олії на трасі, а у людини, яка зупинилася допомогти, є мастильний матеріал іншої марки. Чи допускається змішування моторних мастил в такому випадку, щоб була можливість дістатися до найближчої СТО.

Види олій

Почнемо з того, що всі мастили мають різний склад і розділяються за типом. Основна характеристика - це в 'язкість моторної олії. Також бувають синтетичні, мінеральні та напівсинтетичні масла. За призначенням ПММ виробляються для бензинових, дизельних двигунів тощо. Кожен виробник використовує свої основи при розробці тієї чи іншої олії, додає певні присадки для надання засобу промивальних або ^ розійних властивостей тощо. Тому логічно припустити, що змішувати продукти різних виробників іноді небажано, а іноді взагалі не можна.

Справа в тому, що при виході на ринок масла тестуються на сумісність з ПММ інших брендів. Для того щоб отримати сертифікат, з нього виключають конфліктні складові. Є й деякі еталонні масла, які служать як зразок для порівняння нових продуктів. Це допомагає визначити, які склади можна змішати між собою, а які не можна.

Чи можна змішувати синтетичну і напівсинтетичну олію?

Давайте розберемося ще в одному моменті. Чи можна змішувати різні типи олій? Деякі фахівці стверджують, що робити це не можна. Інші особливо з цим не сперечаються, але допускають, що змішати їх можна лише в екстреному випадку, коли необхідно просто відігнати автомобіль на СТО, де зроблять повноцінну заміну. Постійно ж їздити зі змішаними типами мастил не можна. З цим згодні абсолютно всі.

Головна причина криється в присадках, завдяки яким масла отримують необхідні властивості. Також і основа різних типів олій кардинально відрізняється. Тому ніхто не може гарантувати нормальну роботу двигуна, якщо водій змішає різні типи ПММ. Допускається це в екстрених випадках, щоб відігнати машину на СТО. При цьому їхати рекомендується на низькій швидкості при невеликих обертах двигуна.

Основна база синтетики - це рослинні важкі олії. А при виробництві напівсинтетичних масел використовуються нафтопродукти. Деякі фахівці стверджують, що з 'єднання цих продуктів дозволить водієві проїхати близько 500-1000 км, але не більше. Так що подібний варіант можна тримати про запас на екстрений випадок, але змішувати їх просто так строго не рекомендується.

Змішування мінеральної олії з напівсинтетикою

Деякі автовласники у своїй цікавості заходять ще далі і бажають знати, чи можна змішувати мінеральну і напівсинтетичну олію. Це робити категоричні забороняється. З 'єднати напівсинтетичну і мінеральну основу точно не вийде, адже їх склад абсолютно різний. Наслідком такого змішування може бути:

  1. Дуже швидка зашлаківка двигуна і закоксовка перснів.
  2. Випадання в осад присадок, і, як наслідок, втрата необхідних властивостей олії.
  3. Різке підвищення в 'язкості моторного масла, яке в такому стані заб' є всі канали.

Що стосується змішування мінеральної олії з синтетичним, то робити цього не рекомендується. До мінеральної олії необхідно доливати тільки мінеральну.

Які масла можна змішувати?

Іноді змішування допускається і взагалі не шкодить силовій установці. Масла різних виробників, але з однаковою основою, в 'язкістю і призначенням для однакових двигунів можна змішувати між собою. Однак знайти такі продукти досить складно. Адже немає конкретної таблиці, де була б вказана сумісність мастил. Також варто враховувати, що на ринку досить багато підробок (іноді досить хороших), які мають іншу основу. І навіть суміш підробки з оригіналом явно не піде на користь мотору. Так що питання про те, чи можна змішувати масла різних виробників, залишається відкритим.

Не рекомендують змішувати синтетичні ПММ різної в 'язкості навіть від одного виробника. А якщо в дорозі щось сталося, і вам потрібно долити масла, то в ідеалі необхідно зателефонувати дилеру і уточнювати у нього, яку олію можна доливати в разі відсутності "" рідного "" ПММ. Це необхідно, щоб надалі не платити за ремонт.

Якщо у вас використовується моторне масло GM 10W-40, то доливати GM 5W-40 вже не рекомендується через іншу в 'язкість. Якщо вкрай необхідно підвищити рівень, то доливати можна масло іншого виробника, але з такою ж в 'язкістю (тобто 10W-40). Ну, а якщо у вас в силовій установці "" мінералка "", то необхідно додавати точно таке ж. Врятуватися іншими оліями не вийде.

Що робити, якщо ви вже змішали масла?

Навіть після змішування мастил однакової в 'язкості, але від двох різних виробників, їздити довго з таким "" коктейлем "" не можна. На найближчій СТО необхідно злити масло, промити мотор і замінити мастило. Ось список дій, які необхідно зробити:

  1. Купити в магазині промивальну олію. Також можна використовувати для цих цілей дизельне паливо.
  2. Приготувати ємність для зливу.
  3. Злити суміш олій, яка знаходиться всередині.
  4. Залити масло промивання. Зазначимо, що промивати мотор необхідно в разі порушення умов його експлуатації. Змішування мастил різних виробників і тим більше типів - це серйозне порушення.
  5. Злити залишки після промивання.
  6. Залити нову олію.

Деякі поради

Після того, як ви змішали різні ПММ у двигуні наступні дві заміни масла необхідно проводити раніше терміну, оскільки у вузлі автомобіля в будь-якому випадку будуть залишки попередньої мастила. Якщо не вдається знайти той же продукт виробника, а олію необхідно терміново змінювати, то перевагу варто віддавати маслу з тими ж характеристиками, нехай і від іншого виробника. Якщо ви виявили чорний колір змазки під час перевірки щупом, це говорить про необхідно заміни фільтрів. Тепер ви знаєте, чи можна змішувати масла різних виробників. Намагайтеся уникати цього по можливості.

Чи можна змішувати трансмісійні масла різних виробників?

Ситуація з трансмісійними маслами йде точно так само, як і з моторними. Незважаючи на подібні характеристики, фахівці не рекомендують їх змішувати. Як і моторні, трансмісійні мастили також складаються з базової основи (синтетика, півсинтетика, мінерали) і присадок. І якщо основа у різних виробників може бути однаковою, то кількість і тип присадок буде явно відрізнятися. Саме вони надають маслу неповторну відмінність. Формули присадок суворо засекречені, тому неможливо точно визначити, що там всередині. Змішуючи масла різних виробників, неможливо точно сказати, як поведуть себе присадки. Можливо, вони випадуть в осад, і тоді змащення втратить свої властивості.

Втім, у вузлі трансмісії відсутні такі температурні режими, які є в самому двигуні. Але температура тут особливої ролі не грає. Осад при змішуванні - ось основний ворог водіїв, які надумали лити масла різних виробників. Звичайно, він може і не утворитися. Але подібна лотерея ні до чого. Так що лити різні масла в трансмісію можна в екстрених випадках, а потім при першій можливості суміш потрібно міняти.

Популярна помилка

Ця омана досить поширена і стосується не тільки трансмісійних, але і моторних масел. Справа в тому, що існує 3 основи: мінеральна, синтетична і напівсинтетична. Багато водіїв вважають, що якщо мінеральну основу змішати з синтетичною, то вийде напівсинтетичний мікс, і що таким способом можна змішувати інші мастили. Але насправді це не так.

Подібне змішування тягне за собою утворення піни, а через 500 км пробігу утворюється осад у вигляді білих пластівців. Після 1000 км пробігу вся ця жижа стає дуже густою і забиває всі отвори системи. Також подібний склад може видавити сальники. Якщо ці огріхи виявити на ранній стадії, то можна вирішити проблему, злив старе масло і затоку нову, рекомендовану виробником. У такому випадку неприємності можна уникнути. Тому при змішуванні трансмісійних мастил бажано не кататися на ній більше 500 км.

Насамкінець

Тепер ви розумієте, чи можна змішувати масло в двигуні і як це зробити правильно. За відсутності гострої необхідності цього краще не робити, але якщо іншого виходу немає, то змішуйте мастили на однаковій основі і з рівними характеристиками.